Nadomestilo za let – zamuda, odpovedan, prtljaga [VZORCI DOKUMENTOV]
Za nepotrpežljive
Višina odškodnine za zamudo leta (minimalno 3 ure) je odvisna od dolžine leta:
– leti do 1500 km: odškodnina 250 EUR
– leti znotraj EU, daljši od 1500 km, in drugi leti med 1500 in 3500 km: odškodnina 400 EUR
– vsi ostali leti: 600 EUR
Primer iz resničnega življenja
Leti so sestavni del potovanja. Doslej sem imel med večletnim intenzivnim potovanjem srečo in sem povsod prispel brez večjih zamud. Prvo neprijetno presenečenje je prišlo lani, med letom iz Berlina na Malto. Imeli smo skoraj 4-urno zamudo. Še huje je bilo ob povratku z Malte. V letalu je ugasnil en motor in morali smo takoj zasilno pristati. Bili so živci, dolgo bivanje na nujnem letališču, nenačrtovano prenočevanje v hotelu in vrnitev naslednji dan z drugim letalom letalske družbe.
Potovanje na Malto mi je dalo razloge, da sem zaprosil za odškodnino pri letalskih družbah. Odločil sem se, da je pravi čas, da sam preizkusim celoten postopek in delim svoje izkušnje.
Pravila in zneski odškodnin
Odškodnina za zamudo ali odpovedan let
Na internetu je veliko spletnih mest, kjer lahko preverite pravila o nadomestilih. V Evropski uniji so izvorni dokumenti:
- Uredba (ES) 261/2004 Evropskega parlamenta in Sveta
Tukaj bom zbral ključna veljavna pravila in jih opisal z nekaj preprostimi besedami.
Upravičeni ste do odškodnine, če pride do več kot 3-urne zamude zaradi razlogov, ki jih je mogoče pripisati letalskemu prevozniku (običajno tehnične težave).
Višina odškodnine je odvisna od dolžine leta:
– leti do 1500 km: odškodnina 250 EUR
– leti znotraj EU, daljši od 1500 km in drugi leti med 1500 in 3500 km: odškodnina 400 EUR
– vsi ostali leti: 600 EUR
Krive so letalske družbe niso:
– slabe vremenske razmere;
- naravne nesreče;
– stavke tretje osebe, npr. letališkega osebja;
– politična destabilizacija
– varnostna grožnja;
– omejitve kontrole zračnega prometa, npr. zaprtje vzletno-pristajalne steze;
– trčenje ptic (trk letala in ptice);
– skrite proizvodne napake letala.
Če do zamude pride zaradi katerega koli od teh razlogov, niste upravičeni do odškodnine.
Podrobneje in na zelo dostopen način opisuje vsa pravila Spletna stran Evropskega potrošniškega centra.
Mimogrede, to je uradni vir informacij, tako da so podatki vedno posodobljeni. Spletna stran je res lepa, kratka in jasna. Če je treba kaj natančneje preveriti, priporočam.
Odškodnina za poškodovano, izgubljeno in zamujeno prtljago
Posebna pravila veljajo v primeru različnih dogodivščin, povezanih z našo prtljago. V ustreznem razdelku spletnega mesta Evropskega potrošniškega centra boste našli tudi niz osnovnih informacij o tej temi, ki opisujejo pravila o odškodnini za prtljago.
Kako zahtevati odškodnino za zamudo leta?
Obstajata dve osnovni poti:
– za odškodnino se lahko poskusite boriti sami
– naročilo (proti plačilu) specializiranemu zunanjemu podjetju za pridobitev nadomestila
Da bi zbral gradivo za ta prispevek, sem se odločil, da najprej sam poskusim zahtevati odškodnino. Iz tega se je bilo težko izvleči, a sem se v imenu zbiranja izkušenj za članek odločil vztrajno nadaljevati.
Če pa poskus neodvisne preiskave ni uspel, sem vnaprej izbral dve podjetji, ki se ukvarjata s tovrstnimi primeri. Eden iz Poljske in drugi, ki deluje globalno in s podporo v številnih jezikih.
Spodaj boste našli zelo skrajšan zapis mojih dogodivščin. Ne bom opisoval vseh zapletov, dejanj in muk, skozi katere sem šel, saj ne gre za pustolovski roman, ampak za vodnik, bom pa skušal posredovati bistvo težav in presenečenj, na katere morate biti pripravljeni, ko se odločate zanj. ali druga varianta rešitve primera.
Iščite odškodnino neodvisno
Priznam, da sem v strašni skušnjavi, da bi se pritoževal nad letalskimi prevozniki, ker so mi uničili toliko aprila, vendar se bom po najboljših močeh trudil vzdržati tega. Dajem vam besedo, da se bom vzdržal nepotrebnega defetizma in bom v test vključil le tisto, kar je nujno.
Nadomestilo za let – PREDLOGE DOKUMENTOV za prenos
Prva težava se pojavi, še preden napišete prvi stavek. Ko sem se usedla za računalnik, sem ugotovila, da sploh ne vem:
– v kakšni obliki mora biti pritožba?
– katere podatke mora vsebovati?
– ali moram priložiti kakšne dokumente? Če da, kaj?
– in končno, v katerem jeziku naj to napišem?
Preden sem karkoli napisal, sem moral poiskati odgovore na svoje dvome. Med delom na lastni pritožbi sem prišel do zaključka, da bi bilo koristno izdelati predloge pritožbenih pisem, ki bi lahko zelo olajšale prve korake v primeru. Med ustvarjanjem predlog pisem sem ugotovil, da pisma sama po sebi vsebujejo nabor odgovorov na zgornja vprašanja. Preden začnete pisati pritožbeno pismo, se seznanite s predlogami pritožbenih besedil. Samo analiza samih vzorcev vam bo dala odgovore na skoraj vsa vaša vprašanja. Uradne besedilne predloge za uporabo v pritožbenih dokumentih so na voljo na spletni strani Evropski potrošniški center. Gre za neobdelana besedila, ki še niso urejena v obliki uradnega pisma. Kopiral sem jih in ustvaril predlogo za že pripravljeno pritožbeno pismo, ki si ga lahko prenesete na spodnjih povezavah.
Datoteke so shranjene v univerzalnem formatu RTF, ki ga je mogoče odpreti v skoraj katerem koli urejevalniku besedil. Nekateri urejevalniki (npr. Word) iz varnostnih razlogov privzeto blokirajo možnost spreminjanja datotek, prenesenih z interneta. Nato se v zgornjem delu okna urejevalnika prikaže sporočilo in gumb, ki odklene možnost urejanja besedila.
– obrazec pritožbe – pismo za odškodnino zaradi zamude leta (poljski jezik)
– obrazec pritožbe – pismo za odškodnino zaradi zamude leta (angleško)
Oba zapisa sta sestavljena tako, da sta natančen odsev drug drugega, vendar v dveh različnih jezikih. Če ne govorite angleško in želite vedeti, kaj je v besedilu, prenesite poljsko različico, ki je natančna zrcalna slika angleške različice.
V obeh črkah so z rdečo barvo označeni komentarji oziroma mesta, kamor vpišete svoje podatke. Preden pošljete pismo, odstranite vse rdeče delce besedila in na ustrezna mesta vnesite svoje podatke. V končni različici vašega pisanja ne sme ostati nobenih rdečih drobcev.
Pritožbo poljskim prevoznikom lahko pripravite v poljščini. Za vse ostale prevoznike pripravite pritožbo v angleščini.
Kam poslati pritožbo?
Vprašanje se na prvi pogled zdi trivialno in mora imeti preprost odgovor. Načeloma je odgovor preprost, saj je treba pritožbo poslati na e-poštni naslov, določen za vložitev pritožb, ali preko kontaktnega obrazca za pritožbe, ki je na voljo na spletni strani letalske družbe. No, najprej, kakšen je naslov oziroma kje je ta obrazec?
Medtem ko večje in znane letalske družbe objavljajo te informacije na mestih, ki jih je razmeroma enostavno najti na njihovi spletni strani, je v mojem primeru iskanje po spletni strani Malta Air trajalo več dni. Nekaj dni sem potrpežljivo prečesal naslednje podstrani na spletni strani družbe Malta Air in se seznanil s številnimi širokimi opisi mojih pravic pri prevozniku, vendar ni bilo sledu o ustreznem kontaktnem obrazcu ali e-poštnem naslovu za pritožbe. Lahko domnevamo, da sem geek in bi kdo drug našel te informacije prej in hitreje, vendar bi moral biti po mojem zasebnem mnenju dostop do njih bolj intuitiven.
Končno mi je uspelo in na eni od številnih podstrani sem našel droben zapis z naslovom: customercare.airmalta@airmalta.com Fuj ... kakšno olajšanje! Imamo ga!
Dokončal sem korespondenco, tj.: spremno pismo, skene vozovnic in potrditev rezervacije, skene vstopnih kuponov in skene dodatnih stroškov, ki sem jih imel zaradi nastale situacije (nakup obrokov in doplačila za parkiranje avtomobila v plačano parkirišče na letališču podaljšano za en dan) in poslala sem e-pošto na navedeni naslov.
Kaj sledi po poslani pritožbi?
Ko sem pošiljal e-pošto s pritožbo, sem izbral možnost, da ko letalska družba odpre e-pošto, mi bo aparat poslal elektronsko potrdilo, da je sporočilo prejeto. Na žalost imajo strežniki na strani letalske družbe verjetno označeno možnost, da ne pošljejo samodejnih potrditev, zato nisem prejel nobenega odgovora.
Na srečo mi e-pošta, ki sem jo poslal, ni bila vrnjena, kar je pomenilo, da je bil ciljni e-poštni naslov pravilen in je e-pošta poslana v moj nabiralnik. Od zdaj naprej je ostalo samo čakanje.
Gledano z vidika veljavnih predpisov in rokov ima letalski prevoznik 30 dni od dneva prejema pritožbe, da nanjo odgovori. Če v tem času prejmete odgovor, se morate glede na njegovo vsebino ustrezno odzvati. Če se letalska družba ne odzove v 30 dneh, pomeni, da lahko vašo pritožbo obravnavamo kot sprejeto in brez pripomb. Točno to se je zgodilo v mojem primeru. Sledila je dolga tišina in 30 dni nisem prejel nobenega odgovora. Po eni strani je to pomenilo, da je moja pritožba upravičena in sem upravičen do odškodnine v zahtevani višini, po drugi strani pa sem se spraševal: kaj naj naredim naprej?
Čakal sem še ducat ali več dni in se nato odločil, da ponovno stopim v stik z letalsko družbo. Žal so moji poskusi stika ostali neodgovorjeni. Nič. nič. Popolna tišina in nobene reakcije.
Po pol leta udarjanja z glavo v zid sem ugotovil, da kot povprečen človek nimam pravih orodij, s katerimi bi vplival in izsilil kakršno koli reakcijo letalskih prevoznikov, ki so tisoče kilometrov stran od mene. Lahko se mi preprosto ne odzovejo in to je to.
Letalski prevozniki se ne odzovejo, kaj potem?
V primeru, da se letalski prevozniki na vloženo pritožbo ne odzovejo, so na žalost edine možnosti pravne rešitve, ki se (po mojem omejenem vedenju) v bistvu spuščajo v dva smiselna načina ukrepanja:
- prijavo primera evropskemu varuhu pravic potrošnikov in poskus izvajanja pritiska s strani tega uradnega urada, kar pomeni nadaljnje mesece boja (in pisanja nadaljnjih pisem) z letalsko družbo in uradom, ki ju bomo morali prepričati, da deluje v našem imenu
- predaja primera poklicnemu odvetniku, ki jo bo za plačilo pripeljal do srečnega konca. Seveda bi ob morebitni odškodnini 2 x 400 EUR (v mojem primeru je šlo za ta znesek) stroški najema odvetnika presegli vrednost celotne odškodnine. Obstaja pa še en, veliko cenejši način, da najamete odvetnika, ki ve, kako izterjati odškodnino od letalskih prevoznikov in omejiti stroške takšne pomoči na razumno raven.
Na tej točki je bilo moje potrpljenje, da sem se sam boril za odškodnino, izčrpano in odločil sem se, da opustim pisanje nadaljnjih pisem in sprožitev uradnih mehanizmov Evropske unije. Odločil sem se, da ne želim več izgubljati časa in živcev s tem in se odločil, da zadevo predam odvetnikom.
Kako najeti odvetnika za malo denarja?
Metoda je preprosta in deluje bolj ali manj kot skupinska tožba (to je najpreprostejši način za razlago). Odvetniki, ki so specializirani za izterjavo odškodnine od letalskih prevoznikov, delujejo v imenu velike skupine ljudi in obravnavajo številne primere hkrati. Kot del našega plačila jim bomo dali del našega nadomestila, vendar le, če bodo denar uspešno izterjali. Dokler ne prejmemo nadomestila, ne plačamo ničesar.
Na trgu je veliko podjetij, ki posredujejo pri izterjavi odškodnin. Analiziral sem njihovo ponudbo in svojo izbiro omejil na dva. Eno je res veliko mednarodno podjetje z ogromnim dosegom in izkušnjami (Airhelp), drugo pa je precej manjše, a dinamično razvijajoče se poljsko podjetje (AirCashBack). V obeh podjetjih komunikacija poteka v poljščini, tako da jezikovne ovire pri oddaji odškodninskega zahtevka ni.
Po oddaji prijave je plošča za spremljanje trenutnega dogajanja z vašo prijavo v primeru AirHelp v angleščini, komunikacija po telefonu in e-pošti pa v poljščini.
Zakaj omenjam dve podobni podjetji?
Kajti vsak od njih ima šibkejše in močnejše strani.
Airhelp – je zmogljiv (strankam služi v več kot 20 jezikih), deluje po vsem svetu in predvidevam, da zaradi njegovega obsega lahko delujejo učinkoviteje, če je treba npr. Za svoje storitve od strank zaračuna nekoliko višjo provizijo:
– 35 % vrednosti odškodnine, če se izognete sodišču
– 50 % vrednosti odškodnine, če je potreben sodni postopek
AirCashBack – je manjši in ponuja storitve samo v izbranih jezikih (v času pisanja ima storitve npr. v nemščini, italijanščini, francoščini, portugalščini), vendar zaračunava nekoliko nižje stroške:
– 25 % vrednosti odškodnine, če se izognete sodišču
– 39 % vrednosti odškodnine, če je potreben sodni postopek
V praksi, če ste upravičeni do nadomestila v višini 250 EUR, če uporabite ponudbo AirHelp po plačilu provizije podjetja, boste prejeli približno 700 PLN, v primeru AirCashBack pa približno 800 PLN.
Naročanje izterjave odškodnine v praksi
Kot že veste, sem se odločil, da bom zadevo izterjave odškodnine predal specializiranemu podjetju. Moral sem oddati vlogo in izbrati eno od dveh podjetij. Medtem ko sem se boril z Air Malto, sem iz medijev začel prejemati zaskrbljujoče informacije o resnih finančnih težavah letalske družbe, morebitnem bankrotu ipd. Situacija Air Malte je postajala vse bolj zapletena, zato sem se odločil, da izberem večjo družbo. razpravljal o moji prijavi in jo poslal AirHelp-u.
Kako oddati vlogo?
Postopek prijave za obe podjetji je podoben, zgoraj pa najdete povezave do njunih spletnih mest. Preden začnete oddajati vlogo, pripravite nabor potrebnih dokumentov. Brez njih ne boste mogli opraviti naslednjih korakov pri izpolnjevanju vloge.
Za oddajo vloge boste potrebovali:
– sken, čista fotografija ali posnetek zaslona rezervacije letalske karte, lahko tudi e-karta, ki jo letalske družbe pošljejo kot potrditev po elektronski pošti po nakupu letalskih kart na njihovi spletni strani
– skenirano ali jasno fotografijo vašega vstopnega kupona (za dokaz, da ste bili na krovu letala)
Ob oddaji vloge boste pozvani k podpisu, ki je potreben za sklenitev pooblastila za podjetje, ki vas bo zastopalo v zadevi (to storite z miško ali prstom na prenosnem računalniku). Tako narejen podpis je strašno ukrivljen in tudi po več poskusih ni bil podoben ničemur drugemu. Na srečo lahko poskusite večkrat, dokler podpis ne dobi sprejemljive oblike.
Ob oddaji vloge oziroma po njeni izpolnitvi boste morali poslati tudi podpisan odstop terjatev (dokument ob oddaji ni potreben, izpolnite pa ga morate naknadno). Znesek odškodnine bo najprej nakazan na račun podjetja, ki v primeru nastopa v vašem imenu, nato pa vam bo podjetje nakazalo pripadajoči znesek. Predloga dokumenta je enostavno dostopna na spletni strani podjetja.
Po izpolnitvi prijave boste prejeli potrditev njene oddaje skupaj s povezavo za spremljanje, kaj se trenutno dogaja v vašem primeru. Sedaj vam preostane le še čakanje na razvoj situacije in spremljanje sprememb na spletu.
Potek mojega primera
Spodaj sem zbral datume in roke, v katerih sem opravljal različne aktivnosti v svojem primeru. To vam bo dalo hitro predstavo o tem, kaj lahko pričakujete in na kaj se morate pripraviti, ko se borite za odškodnino.
April 30 2023 – let z zamudo na relaciji Berlin–Malta
Tukaj se je začelo. Let zamuja skoraj 4 ure.
15 maj 2023 – Vlagam odškodninski zahtevek do družbe Air Malta
Vlogo mi je uspelo napisati in oddati hitro, ker sem bila v stiski s časom. Potem sem moral le še počakati. Že skoraj 6 mesecev od Air Malte nisem prejel nobenega odgovora na nobeno sporočilo, ki sem jim ga poslal.
30 oktober 2023 – Prijavim se na AirHelp
Po skoraj 6 mesecih sem se odločil izkoristiti ponudbo AirHelp-a in oddal vlogo za pomoč pri pridobitvi odškodnine.
8 december 2023 – AirHelp odda vlogo in Air Malta odda vlogo
Po devetih dneh čakanja, v katerem sem dopolnjeval dokumente z cesijsko pogodbo, sem od AirHelp prejel potrdilo, da so vložili zahtevek za odškodnino Air Malti.
14 december 2023 – AirHelp mi je poslal informacijo, da je Air Malta potrdila, da bo dodelila odškodnino v zahtevanem znesku. Čakal sem na reakcijo Air Malte po posredovanju AirHelp-a samo še 6 dni!!!
Moji komentarji
Prvič, presenetljiva je bliskovita reakcija Air Malte kot odgovor na dejanja AirHelp, ki deluje v mojem imenu. Ko kot fizična oseba skoraj pol leta nisem mogel čakati na kakršen koli odgovor, je AirHelp v 6 dneh prejel potrdilo o odškodnini.
AirHelp me je ob registraciji vloge vprašal, ali sem pred oddajo vloge pri njih sam že opravljal kakšne aktivnosti v zvezi s to zadevo. Potrdil sem, da sem, in opisal potek dogodkov.
Morda je dejstvo, da je moja pravna zahteva že dobila tiho potrditev, da je upravičena, pospešilo celotno zadevo in vplivalo na tako hiter potek dogodkov v AirHelpu. Ne vem, ampak me ne moti, če se je zgodilo. Verjetno do sedaj še ne bi dobil nobenega odgovora, če bi še naprej deloval samostojno kot civilist, tako da sem zadovoljen s tem, kako stvari potekajo.
Samo zato, ker je meni šlo tako gladko, še ne pomeni, da bo enako za vse. Berem mnenja drugih ljudi na internetu in je veliko pozitivnih mnenj, so pa tudi negativna. Marsikdo čaka dlje, včasih celo več kot eno leto, saj niso vse zadeve enako preproste in očitne. Nekateri se pritožujejo nad honorarji, drugi pravijo, da je bilo vredno plačati. Koliko ljudi, toliko mnenj.
Pozitivne in negativne ocene veljajo za skoraj vsa podjetja in ni podjetja, ki bi imelo samo dobre ocene. Stvari se lahko včasih res zapletejo in ljudje so na splošno nepotrpežljivi in se hitro razjezijo.
Za to besedilo sem izbral dve podjetji, ki bi ju (po analizi različnih ponudb) uporabil tudi sam, in v praksi, kot vidite, sem to tudi storil.
Moj lastni primer, ki sem ga opisal, je postal dober izgovor, da si pobliže ogledam to malo manj prijetno plat potovanja, hkrati pa pripravim predloge dokumentov in olajšam življenje drugim z objavo že pripravljenih datotek za prenos in uporabnih povezav. do koristnih informacij.
Vendar ne pozabite, da nisem strokovnjak na tem področju. Moja mnenja niso zavezujoča. Ne poznam odgovorov na večino zapletenosti, s katerimi se boste srečali pri reševanju odškodninskih težav, vendar upam, da vam bo to besedilo preprosto olajšalo začetek in hitrejše reševanje primera.
Zame pomembno!
Ocenite članek dobro (5 zvezdic cenim 😀 )!Brezplačno je, a zame je to zelo pomembno! Blog živi od obiskov in zato ima možnost razvoja. NAREDI prosim in... že vnaprej hvala!
Če so vam moji vodniki všeč, vam bo ta, ki sem ga ustvaril, zagotovo koristen vodniški katalog - [klikni]. Tam boste našli že pripravljene ideje za vaša naslednja potovanja, opise drugih turističnih destinacij in abecedni seznam vodnikov, razdeljenih po državah, mestih, otokih in geografskih regijah.
Tudi jaz objavljam povezava do Facebook profila - [klikni]. Vnesite in pritisnite "Sledi«, potem ne boste zamudili novih, navdihujočih vnosov.
No, razen če vam je ljubše Instagram. Nisem demon družbenih omrežij, a vedno se lahko zaneseš na nekaj lepega za pogledati moj instagram profil - [klikni]. Profil bo z veseljem sprejel vsakega sledilca, ki mu je všeč.
Vsebino, ki jo ustvarim, dajem na voljo brezplačno, obdržim avtorske pravice, blog pa je podprt z oglaševanjem in partnerskim sodelovanjem. Zato bodo v vsebini člankov prikazani samodejni oglasi, nekatere povezave pa so pridružene povezave. To ne vpliva na končno ceno storitve ali izdelka, lahko pa prejmem provizijo, če prikazujete oglase ali uporabljate določene povezave. Priporočam samo storitve in izdelke, za katere menim, da so dobri in koristni. Od začetka bloga nisem objavil nobenega sponzoriranega članka.
Nekateri bralci, ki so se jim te informacije zdele zelo koristne, me včasih vprašajo, kako lahko podprejo blog? Ne vodim zbirk ali podpornih programov (kot so: patronite, zbiranje ali "kupi kavo"). Najboljši način je uporaba povezav. Nič vas ne stane, podpora za blog pa se ustvarja sama.
Pozdrawiam
