Znamenitosti Malte, zemljevid, načrt ogledov, izleti, najlepši kraji, avtobusni zemljevid

Kje je Malta?

Malta je majhen otok. Tako majhen, da je v primerjavi z na primer Sicilijo videti kot glava bucike. Sicilija je najbližja soseda Malte (otoka sta oddaljena približno 100 km). Če bi na zemljevid pogledali širše, bi se izkazalo, da se Malta nahaja tako rekoč sredi Sredozemskega morja, ki ga skoraj enakovredno deli na dve polovici (vzhodno in zahodno od Malte).
Za boljšo ponazoritev lege in velikosti Malte sem pripravil ustrezen zemljevid.

Rdeča pika, na katero kaže velika rdeča puščica, je Malta. Velikost rdeče pike približno odraža velikost otoka. Severno od Malte se vidi Sicilija. Razlika v velikosti otokov je jasno vidna.
Na zemljevidu sem označil tudi druge zanimivosti. Upoštevajte, da je Malta približno 700 km bližje ekvatorju kot Rim. Prav tako je južneje od Aten (glavnega mesta Grčije) in Tunisa (glavnega mesta Tunizije v Afriki). To – kot ste uganili – neposredno vpliva na podnebje in temperaturo na otoku (vendar o tem kasneje).

Kako velika je Malta?

Malta je otoška država, sestavljena iz arhipelaga otokov. Najpomembnejši in največji so trije:
- Malta (glavni otok ima isto ime kot država),
- Gozo (drugi največji otok malteškega arhipelaga)
- Kumina (uradno naseljena z 2 ljudmi, najmanjši naseljeni otok Malta).

Preostali otoki so precej manjši in nenaseljeni.
Velikosti in relativne lokacije otokov so prikazane na spodnji sliki.

Največji otok, t.j. Malta Na najdaljši točki v ravni črti je dolg približno 27 km, njegova širina pa ne presega 13 km. Če bi v svoji navigaciji določili cesto, ki povezuje dve najbolj oddaljeni točki, bi se izkazalo, da je dolžina poti, ki jo je treba prevoziti z avtomobilom od konca do konca otoka, 37 km in bo trajala približno 1 uro vožnje.
Največji otok je dom glavnega mesta Malte (Valletta), letališča, ki Malto povezuje s preostalim svetom, ter bogate turistične, hotelske in gostinske baze. Tu je skoncentriran glavni turistični promet.

Drugič kakšna velikost otoka (Gozo) je dolg 14 km in širok 7 km. Dolžina poti, ki povezuje dve najbolj oddaljeni točki na otoku, je 15 km, vožnja z avtomobilom pa traja približno 30 minut. Otok ima precej skromnejšo turistično bazo, a je izjemno privlačen, predvsem zaradi svojih fantastičnih naravnih in krajinskih vrednosti. Z Malte na Gozo najlažje pridete z rednim trajektom, ki prevaža ljudi in avtomobile.

Comino je tretji po velikosti je prava malenkost, saj meri 2,5 km krat 2 km. Z nogami jo lahko prehodite od konca do konca v samo nekaj deset minutah.
Comino je dom najbolj znane malteške plaže, tj Blue Lagoon.

Dva obraza otoka

Kljub svoji majhnosti ima Malta veliko za ponuditi. Ljubitelji lenobne rekreacije, pa tudi tisti, ki ne morejo biti dolgo na enem mestu in se morajo nenehno premikati, bodo tukaj našli nekaj zase.

Prva skupina (tisti, ki imajo radi leno sprostitev) imajo na voljo ducat (ali celo več) plaž, raztresenih po otoku. Plaže imajo drugačen značaj in zelo raznoliko pokrajino. Obstajajo skalnate, prodnate in peščene plaže. Blizu mesta in sredi ničesar, natrpano in prazno, z in brez plažne infrastrukture. Nekateri so ravninski, drugi se nahajajo med skalami ali celo pod strmo pečino. Zaradi majhnosti otoka je vsak od njih lahko dosegljiv, zato je izbira res široka. Vsak bo našel svojega favorita.

Ljubitelji aktivne rekreacije bodo na Malti našli veliko sprehajalnih poti, ki se raztezajo vzdolž skoraj celotne obale. Poleg tega je tu še nekaj lepih, atmosferičnih mest, razglednih točk, jam in drugih naravnih čudes, pa tudi stavb, ki so tako stare, da je težko verjeti (najstarejše med njimi so bile zgrajene 1 let prej kot piramide v Egiptu).

Tudi ljubiteljem novejše zgodovine in militarije ne bo dolgčas. Zaradi svoje strateške lege je bil otok že stoletja pomembno vojaško oporišče. Spektakularne vojaške in obrambne zgradbe so tukaj skoraj povsod, veliki deli mestnih stavb pa so sestavljeni skoraj izključno iz njih. Število bastionov, utrdb, citadel in stolpov na kvadratni meter tukaj presega vse meje razuma. Na otoku jih je toliko, da jih veliko ni bilo obnovljenih že od konca druge svetovne vojne in čakajo, da pridejo na vrsto (preprosto ni pojma, kaj bi z njimi). Ne morem si predstavljati, da obstaja kdo, ki po obisku Malte ne bo imel dovolj obrambnih zgradb :)

Nad Malto so lahko razočarani le tisti, ki so radi obkroženi z zelenjem, čudovitimi rastlinami in gozdovi. Gozdov na Malti praktično ni, pa tudi navadnega zelenja je malo. Pokrajina je precej suha in peščena ter kamnita. Na rajske oaze v bujnem zelenju ne morete računati in ni vredno izgubljati časa z iskanjem.

Kako obiskati Malto?

Izbira načina potovanja in raziskovanja Malte je ključna odločitev. Vse je odvisno od nje. Zato je treba načrtovanje začeti z odločitvijo, kako se premikati po otoku.

Kako je bilo v mojem primeru? Seveda so mi bili internet in izkušnje drugih podlaga za iskanje najboljše rešitve. Žal se je v praksi izkazalo, da tisto, kar se je zdelo najboljša izbira (potovanje z javnim prevozom), zame ni najboljša izbira. Med bivanjem sem moral spremeniti svoje glavno prevozno sredstvo (najel avto) in celoten načrt sestaviti iz nič.
Vem, da je popolnoma nasprotno od tega, kar piše na večini spletnih strani, vendar opisujem lastne izkušnje in ni nujno, da so enake, verjetno pa je še bolje, da niso.
Kaj se je zgodilo? Zakaj sem med potovanjem spremenil svojo odločitev? Vse bo razloženo v naslednjih odstavkih!

Javni prevoz

Splošno mnenje o javnem prevozu na Malti je naslednje:
Javni avtobusni prevoz na Malti je dobro razvit, kar vam omogoča potovanje po celotnem otoku in doseganje večine znamenitosti.
In to je resnica! Treba je reči, da Malta se ponaša z velikim številom avtobusnih linij, ki služijo tako rekoč celotnemu otoku, ampak ... vedno obstaja ampak. Hudič je v podrobnostih in te podrobnosti si bomo ogledali v trenutku. Najprej pa solidna doza specifik in informacij o sami komunikaciji.

Najprej zemljevid avtobusnih prog. Prenesete ga lahko v visoki ločljivosti kot datoteko PDF s spodnje povezave.

Prenesi: Malta in Gozo – zemljevid avtobusnih poti PDF – [klikni]

Zadnji zemljevid, ki mi ga je uspelo najti, je iz leta 2020 in na splošno dobro ustreza trenutnemu stanju. Trenutno na uradni spletni strani avtobusnega prevoznika ni na voljo nobenega novega zemljevida, ki bi ga bilo mogoče prenesti. Obstaja dostop do njega trenutne spletne poti, enega za vsako vrstico. Po mojem mnenju je manj praktičen in uporaben, a za naše potrebe zemljevid 2020 povsem zadostuje.
Zemljevid se na prvi pogled morda zdi težko berljiv, vendar ga bom nekoliko predelal, kar bo marsikaj pojasnilo in takoj olajšalo uporabo originalnega zemljevida povezav. Poglejte spodnjo sliko.

Na zemljevid avtobusnih poti sem postavil barvna območja in jih označil. Bolj ali manj tako kot na tej sliki je avtobusni prevoznik razdelil celotno Malto in znotraj te delitve označil avtobusne proge ter jih ustrezno oštevilčil. Tako iz prve števke številke avtobusa takoj vemo, na katero območje Malte deluje določena linija. Avtobusi z isto prvo števko, na primer 71 in 73, bodo služili na istem območju, vendar bo njihova pot nekoliko drugačna.
Kot lahko vidite na zgornjem zemljevidu, so avtobusne linije na Malti razporejene v zvezdni vzorec in velika večina se jih začne na istem mestu: v Valletti. V praksi to pomeni, da če greste obiskat atrakcijo, ki se nahaja v območju številka 5x (npr. Dingli Cliffs), ne boste mogli preprosto in hitro priti do atrakcije, ki je v drugem območju, npr. Golden Bay, ki se nahaja 9 km (Golden Bay) v območju 4x. Vrniti se morate v Valletto, kjer prestopite na 4x območni avtobus do Golden Baya in šele nato prispete (vožnja med znamenitostmi bo nato trajala približno 2 uri). Seveda nihče pri zdravi pameti ne bo načrtoval svojega potovanja na ta način, predpostavljamo avtobuse, a brez tega znanja se lahko zgodi :)
Na srečo so med nekaterimi območji enojne črte, ki jih povezujejo (npr. vrstica 201 povezuje območja 5x, 6x in 7x). Na splošno so to vrstice s številkami, ki se začnejo od "100" do "200". Veliko jih je in do sem je nemogoče priti brez natančne analize voznega reda in zemljevida. Tu pa se lahko pojavi še en problem. To je težava, ki vpliva na vse črte, ne samo na povezovalna področja. Poln avtobus morda ne ustavi na postajališču in v nasprotju z videzom to ni redkost. V sezoni, ko je Malta polna turistov, se to zgodi kar pogosto.
To ne bi bil problem, če bi avtobusi vozili dovolj pogosto, vendar jih večina vozi približno vsakih 30 - 60 minut. Čakanje na polnem soncu še eno uro, sedenje na skali sredi ničesar, je lahko hitro dolgočasno.

Zgornji opis delovanja avtobusnih linij na Malti sem pripravil iz enega zelo pomembnega razloga, ki bi vas moral izjemno razveseliti in vam hkrati poenostaviti življenje. Odločil sem se, da številčenje turističnih znamenitosti na zemljevidu prilagodim številčenju avtobusnih linij. Številka posamezne atrakcije je sestavljena iz dveh delov. Prva številka je številka območja (enaka avtobusnim linijam, ki vozijo na tem območju), druga številka pa je številka atrakcije. Kaj nam to daje? No, po številki atrakcije takoj vemo, tudi brez pogleda na zemljevid, na kateri avtobusni liniji se nahaja atrakcija. Vemo tudi, da če je ena atrakcija številka 8.1 in druga 4.3, ju verjetno ne moremo združiti v enem izletu. Zelo preprosto, učinkovito in uporabno.

Hop On – Hop Off avtobusi

Trenerji Hop On – Hop Off se pravi na kratko HO HO to je posebna kategorija avtobusov. Morda bo uporabna marsikomu, predvsem tistim, ki se ne želijo ukvarjati z organiziranjem izletov z mestnimi avtobusi, hkrati pa ne želijo najeti avtomobila na otoku.
Na Malti sta dve glavni liniji HOHO: severna črta i južna črta. Večina njihovih poti se ne prekriva, imajo pa tudi skupne postanke. Potek obeh poti je tesno povezan z največjimi znamenitostmi otoka in obe imata postanke v bližini vsake znamenitosti, mimo katere peljeta. Z vožnjo skozi njih boste videli pravzaprav vse, kar je na Malti videti.

Kako delujejo HOHO avtobusi?

Princip je preprost. Vozovnice za avtobus veljajo cel dan (obstaja tudi dvodnevna različica) in v tem času lahko vstopate in izstopate kolikorkrat želite. Med potovanjem so na voljo slušalke, preko katerih se pripovedovalec v izbranem jeziku pogovarja o mimoidočih ali prihajajočih zanimivostih. Glasovni posnetek je trenutno na voljo v trinajstih jezikih: angleščini, španščini, francoščini, nemščini, italijanščini, japonščini, kitajščini, portugalščini, ruščini, poljskim, dansko, finsko in malteško.
Nekateri se preprosto usedejo na avtobus in prevozijo celotno pot, poslušajo pripovedovalčevo zgodbo in občudujejo zanimivosti, mimo katerih se peljejo iz avtobusa. Pot brez postanka traja 3,5 ure na severni poti in 3 ure na južni poti.
Vendar večina ljudi uporablja HOHO avtobuse nekoliko drugače. Na poti izbere postanke, kjer želi izstopiti, da bi preživel več časa na izbrani atrakciji (npr. obisk mesta ali megalitskih templjev) in se vrne na postajališče, ko se tam pojavi naslednji HOHO avtobus. Povprečni odmor med avtobusi je približno eno uro. To je dovolj časa, da katero od izbranih znamenitosti podrobneje raziščete in se vrnete na postanek.

Vozni red avtobusov HOHO (2023)

Na severno črto čez dan odpelje osem avtobusov. Odpeljejo s postajališča Bugibba (Hotel Topaz/Hotel Pebbles) ob naslednjih urah:
– 08:00, 09:00. 10:00. 11, 00, 11, 30, 12
Avtobusi na tej relaciji vozijo vsak ponedeljek, sredo, petek in soboto.

Bugibba (Hotel Topaz/Hotel Pebbles), GPS koordinate postajališča:
35°56’48.8″N 14°24’43.8″E
35.946875, 14.412177 - kliknite in načrtujte svojo pot

Na južno črto čez dan odpelje šest avtobusov. Odpeljejo s postajališča ITS Roundabout (Radisson & Corinthia Hotels Roundabout) ob naslednjih urah:
– 09:05, 10:05, 11:05, 12:05, 13:05, 14:05
Avtobusi na tej relaciji vozijo vsak torek, četrtek in nedeljo

ITS Roundabout (Radisson & Corinthia Hotels Roundabout), GPS koordinate postajališča:
35°55’43.4″N 14°29’22.8″E
35.928715, 14.489674 - kliknite in načrtujte svojo pot

Torej, ko načrtujete prestopanje med naslednjimi avtobusi, ne pozabite, da ne načrtujete prestopanja, ko je zadnji avtobus že na progi, ker ne bo več poti nazaj :)
Potem bo ostal le še mestni avtobus ali taksi (Bolt ali Uber).

Vstopnice za avtobuse HOHO

Vstopnice za avtobuse HOHO lahko kupite v predprodaji preko spleta. Prevoznik ima tako prodajno politiko, da (takrat ko pišem te besede) na spletni strani distributerja – [klikni] vstopnice je mogoče kupiti skoraj 3 € ceneje (28 €) kot na lastni spletni strani (30,77 €). To ni presenečenje. Številni objekti se znebijo težave pri prodaji vozovnic in uporabljajo že pripravljene sisteme (npr. muzej Louvre v Parizu ne prodaja več vstopnic na blagajnah in to počne le na spletu, na isti spletni strani kot malteški avtobusi HOHO).

Avtobusne vozovnice HOHO veljajo 12 mesecev od datuma nakupa. V tem času jih lahko tudi vrnete za celotno povračilo. Vstopnice se aktivirajo šele ob prvem vstopu na avtobus in od tega trenutka se odšteva 24 oziroma 48 urno obdobje, v katerem lahko prosto uporabljate linijo HOHO.
Imetniki elektronske vozovnice morajo za svoj prvi postanek izbrati enega od dveh postankov (čez njih potekata obe progi):
– Končna postaja Valletta Waterfront
– Trajekti Sliema
Samo na teh dveh postajališčih so naprave, ki omogočajo aktiviranje elektronskih vozovnic. Vendar to ni večji problem, saj sta obe postajališči blizu glavnih prometnih vozlišč, skozi katera ljudje sicer običajno potujejo.
Časi odhodov HOHO avtobusov s teh postajališč so vsaj nekaj minut (ali malo več) kasnejši kot z začetnih postajališč.

preveri: HOHO avtobusne vozovnice na Malti – [klikni]

Podrobne avtobusne proge HOHO

Za popolno zadovoljstvo potrebujemo le popolne opise prog obeh HOHO avtobusnih linij.

Zemljevid in postanki na severni poti z originalnim oštevilčenjem postajališč kot na zemljevidih ​​prevoznika:

Postanki na severni poti
• (1) Bugibba (Hotel Topaz / Hotel Gillieru)
• (2) Bugibba (Hotel Pebbles)
• (3) pomol Bugibba (hotel Seatrips)
• (4) Bugibba Center (nasproti HSBC)
• (5) Bugibba (Hotel Santana)
• (6) Nacionalni oceanarij Malte
• (7) Hotel Qawra Palace
• (8) promenada Qawra
• (9) Hotel Bellavista, Qawra
• (10) Rondo ITS (hotela Radisson in Corinthia)
• (11) St George's Bay, St Julians (ogled mesta)
• (12) Westin Dragonara, St Julians
• (13) Hilton Roundabout, St Julians
• (14) Spinola Bay, St Julians
• (15) Zaliv Balluta (cerkev Opp Balluta)
• (16) Sliema Waterfront (nasproti hotela Preluna)
• (17) Sliema Ferries (ogled mesta in postanek za križarjenje po pristanišču)
• (18) Nasproti hotela Bayview (CitySightseeing Outlet)
• (19) Valletta – središče mesta
• (20) Terminus Valletta Waterfront (sprememba na južno pot)
• (21) Pivovarna Farsons
• (22) Vrtovi San Antona
• (23) Cerkev Mosta
• (24) Ta Qali – Muzej letalstva
• (25) Steklo Valletta
• (26) steklo Mdina
• (27) Ta Qali (obrtna vas)
• (28) Mdina – glavna vrata
• (29) Skorba
• (30) Zlati zaliv

Zemljevid in postanki na južni poti z originalnim oštevilčenjem postajališč kot na zemljevidih ​​prevoznika:

• (10) ITS krožišče
• (11) St Georges Bay, St. Julians (etapa trase CSS)
• (12) Westin Dragonara, St Julians
• (13) Hilton, St Julians
• (14) Spinola Bay, St Julians
• (15) Zaliv Balluta (cerkev Opp Balluta)
• (16) Sliema Waterfront (nasproti hotela Preluna)
• (17) Sliema Ferries (ogled mesta in postanek za križarjenje po pristanišču) nasproti hotela Bayview
• (18) Nasproti hotela Bayview (CitySightseeing Outlet)
• (19) Valletta – središče mesta
• (20) Valletta – utrdba. Sveti Elmo
• (21) Terminus Valletta Waterfront (sprememba na severno pot)
• (22) nabrežje Birgu (Vittoriosa)
• (23) Esplora Interactive Science Center (Interaktivno znanstveno razstavišče)
• (24) ribiška vas Marsaxlokk
• (25) Jama Ghar Dalam
• (26) Modra jama
• (27) Templji Hagar Qim in Templji Mnajdra

vir zemljevida: city-sightseeing.com

Najem avtomobila

Na koncu sem odšel, da bi se pogovoril o moji najprimernejši obliki potovanja po otoku, tj. o najemu avtomobila. Sprva ni bil njegov pristaš, predvsem zaradi levega prometa, majhnosti otoka in razpoložljivega avtobusnega prevoza. Na koncu je življenje potrdilo moj pogled in premislil sem. Samo eno uro sedite na skali na soncu in čakajte na avtobus, ki ne bo prišel, kot je bilo načrtovano. Dovolj je, da se prepoln avtobus ne bo ustavil na vaši postaji in boste morali potrpežljivo čakati na naslednjega. Dovolj je, da moraš na hitro obiskati zanimivosti, da ne zamudiš na naslednji avtobus... začneš drugače gledati na avtobusne povezave. Zato sem si premislil in za preostale štiri dni potovanja najel avto. Kakšno olajšanje je bilo to!

Če pogledam nazaj, mislim, da je bila to najboljša možna odločitev. Avto sem najel točno tako, kot sem ga opisal v vodniku za najem avtomobilov na Malti – [klikni]. Za avto s kasko sem dal skupaj okoli 100 EUR. Avtobusne vozovnice bi plačal ceneje (42 EUR na teden za dve osebi), a kaj, če je družina več kot dvočlanska? Avto stane še vedno enako, cena vozovnic pa z vsako osebo raste in se ne izplača več. Poleg tega, če imate na izletu otroke in si vseeno želite ogledati znamenitosti, postane potovanje z avtobusom res utrujajoče.

Na Malti je promet po levi strani in to me je zelo skrbelo. V praksi se je izkazalo, da promet po levi strani ni tako strašljiv, kot sem sprva mislil. Prve minute, celo ure, so bile seveda stresne in ostal sem čim bolj zbran. Zvečer, po celem dnevu vožnje, sem bil zelo utrujen, a po celo nočnem spanju sem se drugi dan kar dobro vozil in potem je šlo dobro. Na koncu se je izkazalo, da je Malta zelo dobro mesto za učenje vožnje po levi strani. Vožnja po otoku je zelo počasna in na večini krajev je omejitev hitrosti 40 ali celo 30 km/h. Prvič v življenju sem bil vesel takšnih omejitev hitrosti. Povsod je dovolj časa za odziv, zato je voznik manj obremenjen.
Omejitve hitrosti na najhitrejših, dvopasovnih odsekih omogočajo vožnjo s hitrostjo 70 - 80 km/h, kar je še vedno precej počasno in varno.
Največjo težavo predstavljajo običajni ozki odseki dvosmernih cest (včasih tudi makadam), ki sprejmejo le en avtomobil. Nato vožnja v obe smeri poteka izmenično in se morata drug drugemu umakniti ter se skriti v zalivih, ki se občasno pojavijo. Treba je biti potrpežljiv in se nikamor ne mudi, kar je meni kot vozniku brez izkušenj z vožnjo po levi strani ceste ustrezalo in mi je paradoksalno olajšalo delo.

Še en argument za najem avtomobila sem dobil, ko smo šli raziskovat sosednji otok: Gozo – [klikni]. Tudi avtobusni prevoz na Gozu deluje, vendar ni tako dobro organiziran kot na Malti. Priti z avtobusom do večine znamenitosti, ki nas zanimajo na Gozu, bi bilo nemogoče ali veliko bolj težavno (od postajališča je treba hoditi daleč), premikanje med znamenitostmi pa zahteva vsakokratno vrnitev v glavno mesto otoka. Videti, kar nas zanima, v enem dnevu bi bilo nemogoče. Z avtom smo se okoli 10. ure zjutraj vkrcali na trajekt in hitro prestopili Gozo. Nato smo prevozili cel otok in z lahkoto dosegli vsako zanimivost, zvečer (okrog 18.00. ure) pa smo se ponovno odpravili na trajekt, ki nas je odpeljal nazaj na Malto. Po mojem mnenju ni boljšega načina za uživanje v ogledovanju znamenitosti Gozo, otok pa ponuja obilo zanimivosti in je resnično osupljiv v svoji lepoti.

Če povzamem: v nasprotju z večino mnenj Mislim, da je najem avtomobila dobra ideja in če bi šel še enkrat na Malto, bi to zagotovo storil. Stroški najema avtomobila vam ne uničijo denarnice, svoboda in udobje pri načrtovanju ogledov pa zagotovo nadomestita nekoliko višji strošek.
Preden najamete avto, obvezno preberite informacije, ki sem jih pripravil vodnik za najem avtomobilov na Malti – [klikni]. Mislim, da vam lahko resnično pomaga pri razumevanju teme.

Zemljevid znamenitosti Malte

Končno je čas, da začnete načrtovati obiske določenih znamenitosti na otoku. Za začetek bo koristen zemljevid Malte s turističnimi znamenitostmi, ki bo dal dobro predstavo o tem, kako se nahajajo najbolj zanimivi kraji na otoku.
Kot sem že omenil, oštevilčenje znamenitosti ni naključno in je neposredno povezano z oštevilčenjem avtobusnih linij, ki vozijo na otoku. Če ste to informacijo zamudili, se vrnite na razdelek z opisom avtobusnega prevoza na otoku in vse vam bo postalo jasno.

OPOMBA!
Zgornji zemljevid je na voljo tudi kot datoteka PDF, pripravljena za preprosto uporabo na telefonu. Oznake atrakcij na zemljevidu so aktivne in odpirajo dodatne podatke o posamezni atrakciji (vključno s podatki GPS navigacije).
Opis uporabe in Povezava za prenos zemljevida Malta PDF boste našli v ločenem vnosu: Malta – turistična karta PDF – [klikni]

Načrt ogledov Malte z javnim prevozom

Načrt se zdi preprost. Moj predlog je, da:

– glede na oštevilčenje, ki sem ga pripravil, izberite eno cono, ki vas zanima za določen dan (npr. 7x, kjer so megalitski templji in Modra jama) in se odpravite na ogled. Glede na razvoj situacije čez dan se odločite, kaj boste storili naprej. Če je ogled uspešen in ugotovite, da lahko tisti dan obiščete več stvari, izberite drugo območje, se vrnite z avtobusom do glavne postaje v Valletti in nadaljujte z ogledi (ali, če je mogoče, vzemite avtobus, ki povezuje različna območja, kot je .line 201).

– glede na razvoj situacije, moči in pripravljenosti iz dneva v dan gradite načrt ogledov za naslednje dni.

V spodnjih opisih vsake atrakcije boste našli številke avtobusnih linij, ki ustavljajo blizu nje.

morda se vam zdi koristno: uradna spletna stran javnega prevoza na Malti in vozni red vseh avtobusov – [klikni]

Načrt ogledov Malte z avtobusi HOHO

Tukaj ni kaj dosti razmišljati. Razdelitev in trasa ture je že vnaprej določena. Vse kar morate storiti je, da izberete, na kateri postaji želite izstopiti, da raziščete bližnje znamenitosti. Teh postankov ne sme biti preveč (približno 4 - 5, odvisno od linije), saj se morate držati obratovalnega časa linije.

Načrt ogledov Malte z avtomobilom

To je različica za tiste, ki imajo radi svobodo potovanja in ogledov. Lahko bi napisal: pojdi kamor hočeš in obišči kar hočeš, seveda pa sem pripravil že pripravljen načrt, ki ga lahko uporabiš v celoti ali pa ga obravnavaš le kot navdih in delaš svoje modifikacije.

Najbolj smiselno se mi zdi obisk razdeliti na štiri dni (takrat so celi dnevi zapolnjeni z različnimi aktivnostmi):
- prvi dan: Valletta in Birgu (Vittoriosa)
- dan drugi: južni del otoka
- dan tretji: severni del otoka + Comino
- četrti dan: otok Gozo

Seveda je to le predlog, ki ga lahko poljubno prilagodite svojim potrebam in interesom.

Večina turistov pride na Malto za sedem dni, zato boste imeli na voljo še tri dni. Če vas zanima vojaška zgodovina, en dan za ogled vsega v otoški prestolnici in njeni okolici (muzeji in utrdbe v Valletti, Silemi in Birgu) verjetno ne bo dovolj. Tako lahko za to porabite še en dan. Predlagam tudi, da si vzamete nekaj časa za preprosto sprostitev na plaži. Na Malti lahko vsak dan obiščete drugo plažo, izbirate pa lahko med res lepo lego. Na blogu boste našli opise izbranih izmed njih.
Tudi najbolj oddaljene plaže so dosegljive z avtomobilom v manj kot eni uri, tako da se lahko v bistvu odpravite kamor koli želite.

Predstavljena razdelitev na dneve je konvencionalna in načrt lahko izvajate v poljubnem vrstnem redu. Vsak dan je ločen in samostojen izlet.

Prvi dan – ogled Vallette in Birgu (Vittoriosa)

Podroben načrt ogledov Valletta i Birgu bo predmet posebnega zapisa. Tukaj bom le omenil, da predlagam, da začnete turo iz Birguja (1), kjer se je vredno prijetno sprehoditi, in jo zaključite v bližini trdnjave Sveti Angel. Od tu se lahko za majhno plačilo (2 EUR na osebo) odpravite na kratko križarjenje po pristanišču in izstopite na pomolu v Valletti, nato pa začnete z ogledi Vallette.
Zelo poenostavljen načrt, ki predstavlja mojo idejo za ogled znamenitosti, najdete spodaj.

Zahvaljujoč takšnemu načrtovanju potovanja ne izgubljate časa z nezanimivimi avtobusnimi vožnjami, izlet z ladjo iz Vittoriose (Birgu) v Valletto pa je odlična in poceni atrakcija ter način, da si pristanišče in mestne zgradbe ogledate iz zelo zanimive perspektive.

Upoštevajte, da se oštevilčenje znamenitosti tukaj začne s prvo števko "0". Znamenitosti s prvo števko "0" so namenjene avtobusnim linijam z enomestno številko, to je 2, 3 ... itd. Pri oštevilčevanju namesto praznega prostora preprosto vpišem "0".

Birgu – ZAČETEK hoje, GPS koordinate:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851, 14.521346 - kliknite in načrtujte svojo pot

Riche – avtobusna postaja blizu ZAČETA sprehoda
Linije 2, 3, 4 ustavljajo
GPS koordinate postajališča:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288, 14.523451 - kliknite in načrtujte svojo pot

Birgu – vodni taksi, GPS koordinate kraja odhoda čolnov:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314, 14.519346 - kliknite in načrtujte svojo pot

Barakka Lift do središča mesta Valletta, GPS koordinate:
35°53’39.8″N 14°30’43.2″E
35.894393, 14.512012 - kliknite in načrtujte svojo pot

Središče mesta Valletta, GPS koordinate:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450, 14.512253 - kliknite in načrtujte svojo pot

Drugi dan – južni del Malte

Dan bo poln različnih zanimivosti. Poln osupljivih zgodovinskih predmetov (edinstvenih v svetovnem merilu), prepreden z briljantnimi naravnimi kulisami in očarljivimi pokrajinami. Po tem dnevu bo nedvomno nešteto čustev in spominov, zaklop fotoaparata pa bo rdeče vroč. Predlagam, da napolnite baterijo do 100%, pripravite veliko prostora na spominski kartici in gremo na pot!

Ogledna pot je videti takole:
(8.1) Hal Saflieni Hypogeum – (8.2) Tarxien Temples – (9.1) Marsaskala Salt Pans – (9.2) St. Thomas – (8.3) Marsaxlokk – (8.4) Jama Ghar Dalam – (7.1) Modra jama – (7.2) Megalitski tempelj Haġar Qim – (7.3) Megalitski tempelj Mnajdra – (5.1) Pečine Dingli

Vendar pa začetek turneje morda ne bo tako dinamičen in spektakularen, kot bi si želeli, saj je prva stvar, ki nam pride na misel, Unescov seznam svetovne dediščine Hipogej Hal Saflieni, ki mu – bodimo iskreni – večina ne boš mogel vstopiti. Vstopnice za hipogej so razprodane vnaprej, vstop pa je treba rezervirati vsaj mesec dni, najbolje pa dva meseca vnaprej. Število vstopnic je zelo zelo majhno. Notri je dovoljeno največ 10 oseb naenkrat, čez dan pa lahko vstopi le 8 takih skupin.
Dostopnost druge in vseh naslednjih atrakcij je vsekakor boljša. Z vnosom vanje ne bi smelo biti težav.

Odvisno od vašega tempa in števila znamenitosti, ki se jih odločite obiskati (ali preskočiti) na poti, vam bo ob koncu dneva morda ostalo nekaj energije in časa. Če se to zgodi, lahko ta čas enostavno izkoristite z obiskom naslednjih dveh krajev, skozi katera se boste verjetno peljali, ko se vračate z današnjega izleta. To so: (5.2) Mdina in (5.3) Rabat. Tako boste sprostili veliko časa, ki vam bo koristil naslednji dan.

Tretji dan – severni del Malte in Comino

Na ta dan predlagam, da vstanete malo prej. Ogled se začne s hitrim izletom do parkirišča, kjer vozijo trajekti do otoka Comino. Predlagam, da se na trajekt odpravite čim prej, preden postane vroče in preden glavni val turistov prispe na Comino.

V Comino lahko priplujete brez avtomobila. Avto morate pustiti na brezplačnem parkirišču pri marini, kar je dodaten razlog, da pridete tja prej. Parkirišče se hitro zapolni in potem ni več prostih mest. Parkirni prostor morate iskati v neposredni bližini.
Prvi trajekt za Comino odpelje ob 8 zjutraj in nato vozi vsake pol ure do 30. ure. Cena vstopnice 16 EUR (00)
Podroben urnik letov in trenutne cene najdete na spletni strani prevoznika: Trajekti Comino – [klikni]

V Comino lahko priplujete tudi iz drugih mest na Malti (npr. iz Bugibbe ali Sliema pri Valletti). Največkrat so to križarjenja, ki trajajo več ur in obiščejo tudi druge kraje na poti. Potem morate tej atrakciji posvetiti en cel dan. Če nimate avtomobila in se ne želite obremenjevati z avtobusom, se lahko odpravite na celodnevno križarjenje. Cene od 25 EUR dalje.
Za lažjo predstavo sem pripravil posebno povezavo, ki ustvari seznam trenutno razpoložljivih izletov v Comino in izloči večino zanimivosti, ki niso povezane s to tematiko in po nepotrebnem zamašijo ponudbo.

poglej: ponudba križarjenj do Comina iz različnih mest na Malti – [klikni]

Če se vrnem k našemu načrtu ogledov: seveda predvideva, da vam potovanje v Comino ne bo vzelo celega dneva in boste zanj porabili le prvo polovico. V drugi polovici dneva nadaljujemo z raziskovanjem Malte; ampak ne skrbi! Plaž nam ne bo zmanjkalo, saj so naslednje točke na programu še lepše plaže, pa tudi razgledne točke in atmosferična mesta. Stvari se bodo zgodile!

Ogledna pot je videti takole:
(4.1) Trajekti Comino (križarjenja do Comina) – (4.2) Stolp svete Agate – (4.3) Popeye Village – (4.4) Plaža Golden Bay – (4.5) Plaža Riviera – (4.7) Megalitski tempelj Ta Hagrat – (4.6) Mosta – (5.2) Mdina – (5.3) Rabat – (4.8) megalitski tempelj tempelj Bugibba

Četrti dan – ogled otoka Gozo

Na ogled mesta Gozo – [klikni] vzeti si morate cel dan, načrt, ki sem ga predlagal, pa boste lahko uresničili le, če greste (ali bolje rečeno) na Gozo z avtom. Ni niti drago niti zapleteno.
Brez avtomobila ne boste mogli izpolniti načrta, ki sem ga predlagal, in potovanje na Gozo samo zato, da bi videli dve ali tri stvari, je nesmiselno. Kot bi lizal liziko skozi kos papirja.
Zato ne predlagam nobenega alternativnega načrta. To je izguba časa in denarja. Priporočam najem avtomobila in temeljito raziskovanje otoka. Gozo je majhen in osupljiv. Mnogim je celo bolj všeč kot Malta in to ni pretiravanje. Škoda, da ne bi izkoristili takšne priložnosti.
Obisk Goza zahteva pisanje ločenega načrta poti. Tukaj samo nakazujem, da si je treba za to rezervirati cel dan, podroben opis obiska pa najdete v ločenem zapisu: Gozo – zemljevid in načrt ogledov [klikni]

Opisi znamenitosti na Malti

0.1 Birgu (Vittoriosa)

Birgu je majhno srednjeveško mesto, ki se nahaja na enem od rtov v južnem delu Velikega pristanišča. Od prihoda vitezov reda svetega Janeza na otok je Birgu sedež malteškega reda in glavno mesto Malte. Leta 1571 je prišlo do spremembe in Valletta je prevzela glavno mesto. Pomen Birguja na otoku je bil tako velik, da je moral vsak, ki je hotel zavzeti Malto, najprej zavzeti Birgu.
Rt, na katerem se nahaja Birgu, je obdan z močno utrjenimi stavbami Fort Saint Angelo. Zgornji del utrdbe še vedno zaseda Suvereni vojaški red hospitalcev svetega Janeza in ta del stavbe se praktično obravnava kot ozemlje ločene države, ki pripada Malteškemu redu. Ustrezni sporazum med Malto in redom je bil podpisan leta 1998 in nato ratificiran leta 2001 ter ostaja v veljavi naslednjih 99 let.

Birgu – ZAČETEK hoje, GPS koordinate:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851, 14.521346 - kliknite in načrtujte svojo pot

Riche – avtobusna postaja blizu ZAČETA sprehoda
Linije 2, 3, 4 ustavljajo
GPS koordinate postajališča:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288, 14.523451 - kliknite in načrtujte svojo pot

Birgu – vodni taksi, GPS koordinate:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314, 14.519346 - kliknite in načrtujte svojo pot

0.2 Valeta

Rečeno je, da je Valletta najmanjša prestolnica v Evropi. Je to res? Odgovor na to vprašanje je: DA – in res bo. Lahko tudi odgovorite: NE - in bo tudi res! Odvisno kateri parameter upoštevamo.
Če upoštevamo površino mesta, je Valletta dejansko najmanjša, saj njena površina ne presega 1 km2 (natančneje 0,8 km2). Če pa upoštevamo število prebivalcev, je glavno mesto Malte s 6000 prebivalci šele na četrtem mestu. Manjši kot so:
– Vatikan (glavno mesto Vatikana): približno 800 ljudi
– San Marino (prestolnica San Marina): približno 4500 ljudi
– Vaduz (glavno mesto Lihtenštajna): približno 5200 ljudi

Kakor koli že, Valletta je majhno mesto, skoraj v celoti napolnjeno z velikimi in težkimi starimi stavbami, od katerih je velik del vojaških in obrambnih zgradb. Zgodovinski del mesta sestavljajo skoraj izključno dragocene zgodovinske zgradbe in je kot celota uvrščen na Unescov seznam kulturne dediščine. Na prej omenjenem območju 0,8 km2 je približno 320 zakonsko zaščitenih zgodovinskih objektov. Ni čudno, da si je Valletta prislužila vzdevek "muzej na prostem".
Obisk Vallette je torej enostaven: preprosto se sprehodite, kamor koli želite.

Središče mesta Valletta (okoli katedrale sv. Janeza), GPS koordinate:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450, 14.512253 - kliknite in načrtujte svojo pot

Valletta - mestna vrata, GPS koordinate:
35°53’46.1″N 14°30’32.8″E
35.896149, 14.509119 - kliknite in načrtujte svojo pot

Valletta – parkirišče ob obzidju in vhod v zgodovinski del mesta, GPS koordinate:
35°53’38.0″N 14°30’17.5″E
35.893881, 14.504866 - kliknite in načrtujte svojo pot

4.1 Comino Ferries – križarjenja do Comina

Ta točka ture označuje mesto, kjer je parkirišče, kjer morate pustiti avto, ko se odpravljate na izlet z ladjo v Comino. Žal se parkirišče pri trajektih za Comino precej hitro zapolni in potem je treba iskati način parkiranja drugje. Spodaj boste našli navodila do drugega, prostornega in bližnjega parkirišča.

preveri: vozni red križarjenja do Comina – [klikni]

poglej: ponudba križarjenj do Comina neposredno iz počitniških krajev na Malti – [klikni]

Cirkewwa – avtobusna postaja v bližini trajekta za Como
proge: 41, 42 stop
GPS koordinate postajališča:
35°59’14.3″N 14°19’44.4″E
35.987300, 14.329006 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkiranje ob trajektih za Comino, GPS koordinate:
35°59’16.4″N 14°19’46.9″E
35.987881, 14.329702 - kliknite in načrtujte svojo pot

Drugo parkirišče v bližini trajektov za Comino, GPS koordinate:
35°59’12.6″N 14°19’53.0″E
35.986822, 14.331395 - kliknite in načrtujte svojo pot

4.2 Stolp svete Agate

Ko potujete po Malti, boste gotovo opazili občasno vidne utrjene, pravokotne obalne stolpe. Njihov glavni namen ni bil običajno obramba, temveč bolj opazovanje, zaščita in signalizacija. Nenehno opazovanje morja z njih je omogočilo, da so vnaprej odkrili bližajočo se grožnjo in hitro obvestili obrambne sile otoka. Pravilo je bilo preprosto: vzdolž obale je bilo treba zgraditi toliko stolpov, da je imel vsak stolp na vidiku dva sosednja stolpa. Ena na levi in ​​ena na desni. Stolp, ki je zaznal grožnjo, je ustvaril opozorilni signal (v obliki svetlobnih ali dimnih znakov). Sosednji stolpi, ki so opazili opozorilni signal, so ga posredovali naprej, opozarjajo na nevarnost itd.
Nekateri stolpi so poleg tega imeli strukturo in lokacijo, ki jim je omogočala opravljanje značilnih vojaških funkcij, kar je omogočalo obrambo in daljinski strel na napadalca.

Več informacij o obalnih stolpih na Malti (vključno z njihovimi lokacijami) najdete na spodnjih povezavah:
- de Redina towers – [klikni]
- Wignacourt Towers – [klikni]
- Lascarisovi stolpi – [klikni]

Qammie – avtobusna postaja blizu stolpa svete Agate
proge: 41, 42 stop
GPS koordinate postajališča:
35°58’36.3″N 14°20’45.7″E
35.976756, 14.346032 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkirišče pod stolpom svete Agate, GPS koordinate:
35°58’28.5″N 14°20’31.9″E
35.974588, 14.342200 - kliknite in načrtujte svojo pot

4.3 Popeye Village in Anchor Bay

To točko sem postavil na zemljevid samo zato, ker je morda zanimiva za družine z otroki. Popajeva vas je umetna tvorba, mesto, zgrajeno leta 1979 za snemanje filma "Popaj". Po snemanju so Popejevo vas spremenili v majhen zabaviščni park in kot tak služi še danes.
Če iščete zabavo za otroke, vas bo ta točka morda zanimala. Če iščete drugačno izkušnjo, je dovolj že pogled z razgledne točke, saj je (kot zlahka uganete) filmska ekipa za lokacijo vasi izbrala slikoviti Sidrni zaliv.

Vstopnice (2023):
– odrasli: 14 EUR
– otroci: 7 EUR
več informacij: na spletni strani Popeye Village – [klikni]

Popaj - avtobusna postaja v bližini vasi Popeye
postajališče proge: 101
GPS koordinate postajališča:
35°57’39.4″N 14°20’32.7″E
35.960935, 14.342404 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkiranje na vhodu v Popajevo vas, GPS koordinate:
35°57’40.0″N 14°20’33.6″E
35.961116, 14.342666 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkiranje pri razgledni točki Popeye Village in Anchor Bay, GPS koordinate:
35°57’34.8″N 14°20’27.1″E
35.959675, 14.340873 - kliknite in načrtujte svojo pot

4.4 Plaža Golden Bay (Ir-Ramla tal-Mixquqa)

Golden Bay (ali preprosto povedano Ir-Ramla tal-Mixquqa) je največja in najbolj znana peščena plaža na otoku. Je širok, obsežen in ima vse ugodnosti: bare, restavracije, izposojevalnice opreme za plažo in vse, kar potrebujete, da tam preživite več kot en cel dan. Seveda ima tudi veliko, varovano kopališče s položnim dnom, tako da imajo mlajši otroci dostop do velike obalne plitvine. Med sezono plaža privabi številne ljubitelje sončenja in kopanja v vodi. Ljubitelji intimnega miru in tišine se morate takrat opremiti s potrpežljivostjo ali čepki za ušesa. Na vrhuncu poletja je kljub ogromni površini na plaži lahko gneča.
Na srečo, če gneča ali raven hrupa presega za vas sprejemljivo raven, se lahko kar s plaže odpravite na zanimiv sprehod po okolici. Tu je več poti, ki vodijo do res zanimivih razglednih točk. S teh točk so pogosto posnete čudovite, barvite fotografije, ki učinkovito privabijo turiste na Malto. Ti razgledi so vredni takega sprehoda.

Avtobusna postaja Ghajn Tuffieha – avtobusna postaja v bližini Golden Baya
postajališče proge: 44
GPS koordinate postajališča:
35°56’05.2″N 14°20’46.4″E
35.934763, 14.346231 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkirišče Golden Bay, GPS koordinate:
35°56’04.3″N 14°20’40.8″E
35.934524, 14.344673 - kliknite in načrtujte svojo pot

4.5 Plaža Riviera (Ghajn Tuffieha)

Plaža Riviera (preprosto Ghajn Tuffieha), ki se nahaja blizu Golden Baya, je po mojem subjektivnem mnenju bolj zanimiva izbira. Je manjši in ni tako širok, vendar ustvarja veliko manj hrupa in gneče. Hkrati je zagotovo na bolj slikoviti lokaciji. Ugnezdena v okoliške hribe ustvarja zelo prijetno vzdušje. Z bližnjega parkirišča do plaže vodijo dolge, strme, a udobne stopnice. Spust proti plaži je prijeten, a ob povratku v hrib se bo kdo ustavil za počitek.
S plaže Riviera se lahko ali celo morate odpraviti tudi na sprehod po okoliških gričih. Pred nami se nato odprejo novi in ​​lepi pogledi na slikovite griče in pravljično pisane zalive. Priporočam še toliko bolj, ker hoja ni niti dolga niti pretirano naporna. Zaradi svoje lege so hribi na plaži Riviera idealen kraj za občudovanje sončnih zahodov.
Ob plaži boste našli tudi bar in restavracijo (preizkusila sem, odlična hrana!), izposojevalnico opreme za plažo in sanitarije.
Na žalost se parkirišče ob plaži, čeprav precej veliko, zelo hitro zapolni. Potem morate razmišljati o parkiranju na ulici.

Riviera – avtobusna postaja v bližini plaže Riviera
postajališče proge: 44
GPS koordinate postajališča:
35°55’50.8″N 14°20’50.7″E
35.930770, 14.347420 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkiranje na vhodu v Riviera Beach, GPS koordinate:
35°55’51.1″N 14°20’45.9″E
35.930853, 14.346079 - kliknite in načrtujte svojo pot

4.6 Mostovi

Ljudje prihajajo v Moste predvsem zato, da bi občudovali eno največjih kupol na svetu, ki krona obok svetišča Marijinega vnebovzetja, krajše imenovano Mosta Dome. Statistika pravi, da je po velikosti tretja največja v Evropi (za Firencami in Wytkanie) in deveta na svetu.
Stavba je bila zgrajena na podlagi načrtov Panteon v Rimu in ta podobnost takoj pade v oči. Zanimiv podatek, ki ga prebivalci Malte običajno imenujejo čudež, je dogodek, ki se je zgodil med enim od neštetih bombnih napadov med drugo svetovno vojno. Enote Luftwaffe, ki so izvajale napad, so proti Rotundi odvrgle več bomb. Eden se je odbil od strehe Rotunde in padel na tla ob stavbi, drugi pa je prebil kupolo in padel v množico 300 ljudi v stavbi. Nobena od obeh bomb ni eksplodirala. Bombo iz zgradbe so odstranili, deaktivirali in nato potopili v morje. Trenutno je v Rotundi razstavljen isti model bombe, vendar ni ravno tista, ki je prebila streho.
Po rekonstrukciji strehe na mestu, kjer je bila luknja za bombo, okrasja namenoma niso popolnoma obnovili in prikazuje, kje je bila nekoč luknja za bombo.

Rotunda v Mostah, GPS koordinate:
35°54’34.9″N 14°25’33.5″E
35.909706, 14.425970 – kliknite in načrtujte svojo pot

Nicolo – avtobusna postaja blizu Rotunde
postajališče proge: 47
GPS koordinate postajališča:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 – kliknite in načrtujte svojo pot

Parkiranje pri Rotundi, GPS koordinate:
35°54’35.6″N 14°25’31.5″E
35.909894, 14.425413 – kliknite in načrtujte svojo pot

Za radovedne:
Neposredno pod Rotundo so na ogled zanimivi bunkerji iz 1300. svetovne vojne (kupite lahko kombinirano vstopnico za ogled Rotunde in bunkerjev), približno XNUMX metrov stran pa so katakombe Ta' Bistra.

Katakombe Ta' Bistra, GPS koordinate:
35°54’55.6″N 14°24’58.5″E
35.915454, 14.416241 - kliknite in načrtujte svojo pot

Bistra – postajališče v bližini katakomb Ta' Bistra
postajališče proge: 47
GPS koordinate postajališča:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkirišče v bližini katakomb Ta' Bistra, GPS koordinate:
35°54’55.5″N 14°24’58.0″E
35.915405, 14.416122 - kliknite in načrtujte svojo pot

4.7 Megalitski tempelj Ta Hagrat

Megalitski tempelj Ta Hagrat spada v skupino več najstarejših znanih verskih objektov na svetu (je na Unescovem seznamu).
Ta Hagrat je sestavljen iz dveh glavnih delov:
– večji tempelj (3600 – 3200 pr. n. št.)
– manjši tempelj (3300 – 3000 pr. n. št.).
To pomeni, da je bila zgrajena približno 1000 let prej kot piramide v Egiptu.
Je najbolje ohranjen megalitski tempelj na severnem delu otoka. Bolje ohranjene templje najdemo le v južnem delu Malte. Njihove opise boste našli v nadaljevanju besedila.

Megalitski tempelj Ta Hagrat, GPS koordinate:
35°55’07.2″N 14°22’07.2″E
35.918672, 14.368658 - kliknite in načrtujte svojo pot

Teatrali – avtobusna postaja v bližini templja
postajališče proge: 44
GPS koordinate postajališča:
35°55’10.1″N 14°22’11.6″E
35.919466, 14.369888 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkiranje na ulici v bližini templja, GPS koordinate:
35°55’07.8″N 14°22’07.5″E
35.918827, 14.368752 - kliknite in načrtujte svojo pot

4.8 Megalitski tempelj Tempelj Bugibba

Tempelj Bugibba sem vključil samo kot zanimivost, ker je njegova trenutna lokacija zelo nenavadna. Nekdo se je domislil, da bi zaradi velike privlačnosti območja na mestu, kjer stoji tempelj, zgradili hotel. In tako se je zgodilo. Tempelj se je ohranil, vendar je postal del opreme velikega hotela, ki so ga zgradili na istem mestu. Gostje hotela, ki gredo iz sob v bazen, gredo skozi tempelj, ker se nahaja točno med izhodom iz stavbe in bazenom.

Megalitski tempelj Tempelj Bugibba v sklopu hotela Dolmen Hotel Malta – [klikni], GPS koordinate:
35°57’17.0″N 14°25’05.2″E
35.954720, 14.418110 - kliknite in načrtujte svojo pot

4.9 Victoria Lines ali Malteški zid

Viktorijine črte včasih imenujejo Veliki zid, ker gre pravzaprav za zid in obrambne utrdbe, ki se raztezajo čez celoten otok od vasi Baħar iċ-Ċagħaq blizu Swieqija (na vzhodu otoka) do zaliva Fomm ir-Riħ (na zahodni del otoka).

Namen obzidja je bil seveda izključno obrambni in naj bi ločil poseljen južni del otoka skupaj s prestolnico, ki je bila takrat v Mdninu, od nenaseljenega severnega dela.
Na ta način, če bi sovražnik vstopil na otok v njegovem manj zaščitenem, poseljenem delu, bi zid zaščitil preostali del otoka pred nadaljnjim širjenjem sovražnika.
Na povsem istem mestu, ob zidu, sta še dva zanimiva in v bistvu "divja" zgodovinska objekta:
– feničanske, punske in rimske grobnice
– paleokrščanski hipogej
Če pozorno pogledate, jih boste videli sami. Če to ne uspe, spodaj poiščite koristne koordinate GPS.
Po steni je možno preplezati...vendar ti bo verjetno uspelo brez moje pomoči :)

Znamenitost pod Viktorijinim zidom in blizu feničanskih, punskih in rimskih grobnic ter paleokrščanskega hipogeja, GPS koordinate:
35°54’12.2″N 14°22’42.7″E
35.903393, 14.378540 - kliknite in načrtujte svojo pot

Paleokrščanski v skalo vklesan hipogej ter feničanske, punske in rimske grobnice, GPS koordinate:
35°54’13.5″N 14°22’42.0″E
35.903736, 14.378324 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkirišče pri kapeli in razgledna točka Victoria Lines, GPS koordinate:
35°54’11.8″N 14°22’39.2″E
35.903272, 14.377552 - kliknite in načrtujte svojo pot

5.1 Pečine Dingli

Spektakularne, 200 metrov visoke in čudovite pečine tvorijo del zahodne obale otoka, vendar je dostop do spektakularnih razgledov zelo omejen. Spodaj so koordinate dveh razgledišč, med katerimi se lahko sprehodite po poti. S poti so na voljo nadaljnji razgledi, ki se bistveno ne razlikujejo od tistega, kar se da videti z razgledišč. Če pa bi radi pretegnili noge, je tukaj dobra priložnost.
Drugo stališče se mi zdi bolj zanimivo.

Uradna razgledna točka
Carruta – avtobusna postaja linija cone "5x", ki je najbližja točki gledanja. Do točke morate hoditi približno 1,1 km ali prestopiti na avtobus 201
postajališča prog: 52, 56, 201 (linija povezuje več območij)
GPS koordinate postajališča:
35°51’34.2″N 14°22’55.7″E
35.859506, 14.382149 - kliknite in načrtujte svojo pot

Maddalena – avtobusna postaja na razgledni točki Dingli Cliffs
postajališče prog: 201 (proga povezuje več območij)
GPS koordinate postajališča:
35°51’08.0″N 14°23’09.1″E
35.852208, 14.385852 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkirišče na razgledni točki Dingli Cliffs, GPS koordinate:
35°51’07.4″N 14°23’08.8″E
35.852061, 14.385782 - kliknite in načrtujte svojo pot

Drugo stališče
Drugi (bolj zanimiv) razgled na pečine Dingli, GPS koordinate:
35°50’29.4″N 14°23’54.8″E
35.841506, 14.398548 - kliknite in načrtujte svojo pot

Zuta – avtobusna postaja na poti do druge razgledne točke Dingli Cliffs
postajališče prog: 201 (proga povezuje več območij)
GPS koordinate postajališča:
35°50’40.1″N 14°23’56.8″E
35.844471, 14.399097 - kliknite in načrtujte svojo pot

Malo makadamskega odstavnega pasu za kratko parkiranje na poti do druge razgledne točke na pečine Dingli, GPS koordinate:
35°50’40.1″N 14°23’58.0″E
35.844460, 14.399434 - kliknite in načrtujte svojo pot

5.2 Mdina

V malteščini beseda "mdina" pomeni: mesto. Mdino so ustanovili Feničani (okoli 1530. stoletja pr. n. št.), sčasoma pa je pridobila na pomenu in seveda sčasoma postala glavno mesto otoka. Svojo vlogo je izgubil šele leta XNUMX, ko so na otok prispeli vitezi sv. Janeza in prestolnico preselili najprej v Birgu in nato v Valletto.
Vloga, ki jo je Mdina igrala skozi stoletja, pomeni, da je sestavljena skoraj izključno iz lepih in spektakularnih zgradb. K temu nas je zavezoval položaj prestolnice.
Mdina je v celoti obdana z ogromnim obrambnim zidom, v notranjost pa lahko pridete le skozi mestna vrata.
Trenutno je celotno območje Mdine namenjeno pešcem in po mestu se lahko premikate le peš. Priporočam pa zelo počasno hojo. Mestece je res majhno, lahko bi rekli celo žepno in ga boste lahko prehodili v hipu.
Tukaj lahko preživite čas zelo prijetno, predvsem zaradi prijetne tišine in kulise, ki jo ustvarjajo čudovite zgradbe in ozke, kamnite ulice. To je vsekakor treba videti na potovanju.

Glavna vrata v Mdino, GPS koordinate:
35°53’05.1″N 14°24’12.4″E
35.884746, 14.403439 - kliknite in načrtujte svojo pot

Mdina – avtobusna postaja blizu glavnih vrat v Mdino
postajališča prog: 50, 51, 52, 53, 56, 201 (linija povezuje več območij)
GPS koordinate postajališča:
35°53’01.8″N 14°24’12.3″E
35.883822, 14.403425 - kliknite in načrtujte svojo pot

Javno parkirišče v bližini glavnih vrat v Mdino, GPS koordinate:
35°53’01.6″N 14°24’13.1″E
35.883785, 14.403637 - kliknite in načrtujte svojo pot

5.3 Popust

Zdaj pa uganka. Če je v malteščini mesto "mdina", kako se bo imenovalo predmestje? Seveda ste uganili: popust. V malteščini predmestje pomeni "rabat". Mesto Rabat na Malti ni nič drugega kot predmestje Mdine, opisano v prejšnji točki.
V Rabatu se splača sprehoditi po ozkih ulicah, ki jih krasijo čudoviti balkoni, pisana polkna, vrata in kljuke. Sacer lahko kombinirate z obiskom bazilike svetega Petra. Pavla, ki se nahaja pod cerkvijo, Grot sv. Pavla in zelo zanimive katakombe sv. Pavla, ki se nahajajo 250 m stran. Paul.

Bazilika in jama sv. Paul, GPS koordinate (300 metrov od parkirišča):
35°52’54.8″N 14°23’56.2″E
35.881879, 14.398943 - kliknite in načrtujte svojo pot

Katakombe sv. Paul, GPS koordinate:
35°52’49.8″N 14°23’51.1″E
35.880500, 14.397514 - kliknite in načrtujte svojo pot

5.4 Skalne kolesnice

Običajno jih imenujejo kolovozi ali skalne kolovoze ali preprosto povedano v malteščini Misrah Ghar il-Kbir :)
Še vedno ni točno znano, kdaj in kako so nastale in čemu so služile. Raziskave o njih še potekajo, obstaja pa veliko hipotez. Vendar približna datacija njihovega nastanka pravi, da so nastale vsaj 700 let pred našim štetjem ali celo prej. Nekatere ocene navajajo celo datume do 2500 - 3800 pr. Njihova globina je do 60 cm, medosna razdalja (recimo temu konvencionalno) pa 110 - 140 cm.
Po mnenju večine raziskovalcev je njihov nastanek povezan s stranskim učinkom transportnih dejavnosti in lastnosti kamnine, ki je bila tukaj mehka in občutljiva.
Ob opazovanju kolovozov se spomnimo asociacije na ogromno železniško postajo, kjer se tiri (v tem primeru kolovozi) včasih povezujejo med seboj, včasih pa se razcepijo in križajo.

Moja opažanja so privedla do nekaj drugih opažanj. Če so kolesnice nastale zaradi transporta, to ni mogel biti navaden transport, ampak prevoz nečesa res težkega (če bi navaden transport povzročal takšne kolesnice, bi bile povsod po otoku). Število kolesnic kaže na visoko intenzivnost prometa na tem mestu. Na otoku je več takih krajev s skalnimi kolotečini (npr. pri Busewdienu, Naxxarju, San Gwannu ali Bidniji), čeprav so tisti, s katerimi sem začel opis (Misrah Ghar il-Kbir), trenutno videti najbolj spektakularni. Če bi na zemljevid narisali lokacije krajev s skalnimi brazdi in krajev, kjer se nahajajo megalitski templji, bi se izkazalo, da so blizu drug drugemu. Na primer, rute Misrah Ghar il-Kbir so le približno 4 km stran od templja Hagar Qim in templja Mnajdra. Od naslednjega območja v Busewdienu je precej blizu templja Ta Hagrat (2,5 km) in templja Bugibba (3,4 km).
Če primerjamo časovna obdobja, v katerih so bili zgrajeni templji in kolešnice, se bo izkazalo, da tudi dobro sovpadajo. In za konec še ena ugotovitev. Tik ob kolesnicah Misrah Ghar il-Kbir je ... ogromen kamnolom (!!!). Tako je nekdo nedavno opazil, da je to dobro mesto za pridobivanje kamna. Torej, če se nam danes zdi ta kraj dober za pridobivanje kamna, ali naši predniki ne bi mogli priti do enakih zaključkov? Bili so bistri in zelo inteligentni opazovalci, naravo, od katere so neposredno odvisni, pa so nedvomno čutili bolje kot mi. Ali so kolesnice lahko nastale zaradi povečanega transporta in pretovarjanja izkopanega kamna, namenjenega gradnji bližnjih templjev?

Območje skalnatih kolovozov Misrah Ghar il-Kbir, GPS koordinate:
35°51’10.4″N 14°23’49.2″E
35.852900, 14.396997 - kliknite in načrtujte svojo pot

Buskett - avtobusna postaja blizu glavnih vrat v Mdino
proge: 52, 56 stop
GPS koordinate postajališča:
35°51’18.5″N 14°23’38.6″E
35.855149, 14.394057 - kliknite in načrtujte svojo pot

Majhno parkirišče v bližini skalnih kolotekov, GPS koordinate:
35°51’15.5″N 14°23’47.6″E
35.854310, 14.396548 - kliknite in načrtujte svojo pot

7.1 Modra jama

Modra jama je eno najbolj znanih naravnih čudes na Malti. Če včasih pogledate različne fotografije na internetu, je Blue Grotto na njih videti res čudovito. In kakšna je v resnici? Povsem enako! Na teh fotografijah ni pretiravanja. Fantastična skalna formacija izgleda odlično proti modri vodi in ustvarja osupljiv pogled, ki je zlahka dostopen s posebej pripravljene razgledne točke.
Če želite, se lahko za 10 EUR (cena od pomladi 2023) odpravite na več desetminutni izlet z ladjo. Med križarjenjem boste obiskali več morskih jam in plavali pod nogo v Modri ​​jami, vidni z razgledne točke.
Od razgledne točke do marine, od koder izplujejo čolni, se je treba spustiti nekaj sto metrov po asfaltni cesti. Na koncu ceste je veliko parkirišče, manjše naselje z restavracijami, bari in trgovinami ter marina za čolne.

Panorama – avtobusna postaja na razgledni točki Blue Grotto
postajališča prog: 74, 201 (proga povezuje več območij)
GPS koordinate postajališča:
35°49’20.7″N 14°27’26.7″E
35.822429, 14.457415 - kliknite in načrtujte svojo pot

Manjše parkirišče pri razgledni točki Modra špilja, GPS koordinate:
35°49’21.5″N 14°27’27.4″E
35.822644, 14.457622 - kliknite in načrtujte svojo pot

Pristanišče za čolne – križarjenja do Modre jame, GPS koordinate:
35°49’12.1″N 14°27’06.0″E
35.820015, 14.451658 - kliknite in načrtujte svojo pot

Grotto – avtobusna postaja na križarjenju do Modre jame
postajališče proge: 74
GPS koordinate postajališča:
35°49’10.3″N 14°27’14.0″E
35.819514, 14.453893 - kliknite in načrtujte svojo pot

Veliko parkirišče ob križarjenjih do Modre jame, GPS koordinate:
35°49’11.0″N 14°27’14.0″E
35.819720, 14.453883 - kliknite in načrtujte svojo pot

7.2 Megalitski tempelj Hagar Qim

Tempelj Hagar Qim je eden od dveh najbolje ohranjenih megalitskih templjev na Malti. Je eden najpomembnejših spomenikov na otoku in hkrati eden najpomembnejših verskih spomenikov na svetu. Podobno kot prej opisani, je bil Ta Hagrat zgrajen pred približno 5500 leti (3600 - 3200 pr. n. št.) in je eden najstarejših templjev na Zemlji.
Med sprehodom po templju bodite pozorni na dva največja monolita, uporabljena pri njegovi gradnji. Največji je visok 3 metre, širok 6 metrov in tehta okoli 20 ton. Drugi največji navpični menhir je visok 5 metrov.
V času poletnega solsticija neposredna sončna svetloba vstopi v eno od apsid skozi majhno odprtino. To se zgodi le za kratek čas med sončnim vzhodom.
Tempelj je seveda na Unescovem seznamu.

Megalitski tempelj Haġar Qim, GPS koordinate:
35°55’07.2″N 14°22’07.0″E
35.918656, 14.368624 - kliknite in načrtujte svojo pot

Hagar - avtobusna postaja v arheološkem parku Haġar Qim
postajališča prog: 74, 201 (proga povezuje več območij)
GPS koordinate postajališča:
35°49’38.9″N 14°26’44.6″E
35.827460, 14.445719 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkirišče arheološkega parka Haġar Qim, GPS koordinate:
35°49’38.7″N 14°26’37.6″E
35.827420, 14.443789 - kliknite in načrtujte svojo pot
Če ni prostora pred stavbo arheološkega parka, je drugo parkirišče na drugi strani stavbe (morate iti okoli stavbe).

7.3 Megalitski tempelj Mnajdra

Drugi izmed najbolje ohranjenih megalitskih templjev (tempelj Mnajdra) se nahaja tik ob prejšnjem. Med seboj sta oddaljena le 300 metrov in ju je mogoče obiskati naenkrat (velja enaka vstopnica).
Mnajdra je v bistvu kompleks treh skupaj zlepljenih templjev, zgrajenih med 3600 in 2500 pr.
Ko stojite pred templji, bo najstarejši na vaši desni, najmlajši pa bo najnižji in najbolj oddaljen na levi. Gradnja najmlajšega templja je bila načrtovana tako, da je bila njegova notranjost v različnih obdobjih leta primerno osvetljena s sončnimi žarki:
– oltar desno od vhoda je osvetljen ob sončnem vzhodu v času zimskega solsticija
– oltar, ki se nahaja na levi strani v zadnji sobi, je osvetljen s sončno svetlobo ob sončnem vzhodu v času poletnega solsticija
Ni treba posebej poudarjati, da je Mnajdra tudi na Unescovem seznamu.

Vhod v Mnajdra in Haġar Qim (7.2) je skupen, zato so avtobus, postajališče in parkirišče enaki.

8.1 Hipogej Hal Saflieni

Drugo malteško mesto na Unescovem seznamu je hipogej Hal Saflieni. Nekoliko presenetljivo je dejstvo, da natančen namen hipogeja še vedno ni znan. Zgrajena je bila 2500 let pred našim štetjem in je verjetno prvotno služila kot svetišče, nato pa je bila spremenjena v nekropolo. Po odprtju hipogeja za javnost se je izkazalo, da je izjemno priljubljen, množice turistov pa so ogrožale jamske slike, odkrite v hipogeju. Leta 1992 so objekt zaprli in naslednjih osem let so potekala dela na ustrezni pripravi varnostnih ukrepov, ki bi omogočili, da je objekt na voljo obiskovalcem. Leta 2000 je hipogej ponovno mogoče obiskati, vendar je število turistov omejeno na 80 ljudi na dan (!!!). Turisti so sprejeti v skupinah po 10, vsak dan pa je samo 8 vstopov. Vstopnice morate kupiti vnaprej, po možnosti jih kupite 2-3 mesece vnaprej.

preveri: vstopnice za Hypogeum Hal Saflieni – [klikni]

Hipogej ima tri nivoje. Najnižja raven sega 14 metrov pod zemljo. Notranji hodniki, niše, komore, veže, stopnice in ostanki stenskih poslikav so se ohranili nedotaknjeni do danes.
Kratek uradni video (dolg 30 sekund) z nekaj utrinki iz notranjosti hipogeja je objavljen spodaj:

Hipogej Hal Saflieni, GPS koordinate:
35°52’09.9″N 14°30’25.0″E
35.869409, 14.506941 - kliknite in načrtujte svojo pot

Pjazza – avtobusna postaja v bližini hipogeja Hal Saflieni
postajališča prog: 81, 82, 83, 84, 88
GPS koordinate postajališča:
35°52’15.2″N 14°30’26.1″E
35.870885, 14.507247 - kliknite in načrtujte svojo pot

Majhno parkirišče v bližini hipogeja Hal Saflieni, GPS koordinate:
35°52’16.4″N 14°30’25.8″E
35.871221, 14.507173 - kliknite in načrtujte svojo pot

8.2 Templji Tarxien

Tarxiem je še eden izmed megalitskih templjev, uvrščenih na Unescov seznam. Nahajajo se zelo blizu Vallette, zato je do njih res enostavno priti. Tempeljski kompleks je razdeljen na tri glavne, ločene (nekateri se delijo na 5), ​​a med seboj povezane dele, od katerih je bil najstarejši zgrajen okoli leta 3500 pr.
Tu so še posebej zanimivi dobro vidni reliefi z upodobitvami domačih živali, oltarji in vzorci okrasja (običajno spiralni).
Raziskave o templju kažejo, da so ga še posebej pogosto uporabljali za žrtvovanja živali.

Templji Tarxiena, GPS koordinate:
35°52’08.3″N 14°30’40.2″E
35.868984, 14.511178 - kliknite in načrtujte svojo pot

Neolitiči – avtobusna postaja v bližini templjev Tarxien
postajališča prog: 81, 82, 84, 85, 88
GPS koordinate postajališča:
35°52’03.7″N 14°30’40.5″E
35.867698, 14.511262 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkiranje avtomobila v bližini templjev Tarxien je zelo težko, saj je to mogoče le na sosednjih ulicah. Tukaj ni tipičnega parkirišča. Najbolje bi bilo, če bi parkirali na parkirišču, ki sem ga dal pri hipogeju Hal Saflieni. Potem si lahko ogledate obe atrakciji, ne da bi premaknili avto, ker sta blizu ena drugi (približno 500 metrov).

8.3 Marsaxlokk

Priljubljenost Marsaxlokka je bila predvsem posledica pisanih čolnov, imenovanih Luz, ki se v velikem številu privezujejo v zaliv. Z njimi je zapolnjena vsa površina zaliva, žive barve, v katere so tradicionalno pobarvane barke, pa ustvarjajo popolno kuliso, v kateri se turisti radi fotografirajo.
V mestu je vsako nedeljo tradicionalna tržnica, ki privabi ogromno turistov. Tržnica ima tradicionalen videz in občutek le zjutraj (okoli 7. ure), preden sem pridejo množice z vsega otoka. Potem so tu sveže ribe iz jutranjega ulova in stojnic s spominki še ni. Kasneje se odprejo stojnice s spominki in drugimi dobro prodajanimi pripomočki, nato pa tržnica izgubi svoj pravi značaj in postane tipična turistična tržnica.

Obrežje z restavracijami v Marsaxlokku, GPS koordinate:
35°50’25.2″N 14°32’40.6″E
35.840328, 14.544596 - kliknite in načrtujte svojo pot

Marsaxlokk – avtobusna postaja avtobus v središču mesta
postajališče proge: 81
GPS koordinate postajališča:
35°50’27.7″N 14°32’42.3″E
35.841020, 14.545082 - kliknite in načrtujte svojo pot

Brezplačno veliko parkirišče v Marsaxlokku, GPS koordinate:
35°50’26.3″N 14°32’49.7″E
35.840651, 14.547135 - kliknite in načrtujte svojo pot

8.4 Jama Ghar Dalam

Jama Ghar Dalam je znana predvsem po tem, da vsebuje najstarejše sledi človeške prisotnosti na Mati, ki segajo v leto 5 pr. Tukaj je bilo odkritih tudi veliko kosti živali, ki ... nikoli niso živele na Malti :)
Ta najdba še vedno ni jasno pojasnjena in znanstveniki še vedno iščejo rešitev te skrivnosti.

Vhod v jamo Ghar Dalam, GPS koordinate:
35°50’09.6″N 14°31’39.3″E
35.835987, 14.527575 - kliknite in načrtujte svojo pot

Jama Ghar Dalam - avtobusna postaja v bližini jame
proge: 80, 82 stop
GPS koordinate postajališča:
35°50’12.9″N 14°31’42.2″E
35.836908, 14.528395 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkirišče pri jami Ghar Dalam, GPS koordinate:
35°50’13.0″N 14°31’40.7″E
35.836949, 14.527962 - kliknite in načrtujte svojo pot

9.1 Marsaskala soline

Splošno znano je, da ljudje hodijo na Gozo na ogled solin. Nekoliko manj pogost je podatek, da so enako lepe soline tudi na Malti. Zato sem se odločil dopolniti in razširiti to informacijo, ki je še posebej pomembna za tiste, ki ne morejo ali pa preprosto ne gredo na Gozo. Škoda je izgubiti takšno priložnost, saj so ponve na Malti tako lepe kot tiste na Gozu. Več podrobnosti najdete v prispevku: Soline na Malti – dostop in ogledi – [klikni]

Soline v Marsaskali, GPS koordinate:
35°51’51.1″N 14°34’16.8″E
35.864182, 14.571340 - kliknite in načrtujte svojo pot

Olivana – avtobusna postaja v bližini solin v Marsaskali
postajališče proge: 93
GPS koordinate postajališča:
35°51’48.0″N 14°34’18.8″E
35.863339, 14.571882 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkiranje na ulici ob solinah na Malti, GPS koordinate:
35°51’51.7″N 14°34’14.1″E
35.864365, 14.570570 - kliknite in načrtujte svojo pot

9.2 Plaža in zaliv sv. Thomas

Ena manj znanih in priljubljenih, a neverjetnih plaž. Vsekakor vredno obiska, tako za tiste, ki si želite na plažo, kot za tiste, ki ne nameravate ležati na plaži. Pogosto je izpuščena na lestvicah najlepših plaž, a prekaša večino tistih, ki jih na lestvicah stalno priporočajo.
Priporočam ločen zapis o tem: Plaža in zaliv sv. Thomas – [klikni]

Pečina in plaža St. Thomas, GPS koordinate:
35°51’26.1″N 14°34’14.0″E
35.857256, 14.570550 - kliknite in načrtujte svojo pot

Parkirišče v slepi ulici ob plaži, GPS koordinate:
35°51’28.9″N 14°34’10.6″E
35.858024, 14.569616 - kliknite in načrtujte svojo pot

Malta – dodatne zanimivosti in aktivnosti

Na Malti se poleg tipičnih ogledov lahko ukvarjate še s številnimi drugimi aktivnostmi, povezanimi s plavanjem, potapljanjem, letenjem s privezanim padalom, izleti z ladjo itd.
Tukaj ne bom navajal konkretnih primerov, saj se ponudba nenehno spreminja in razvija. Vključil bom povezavo, ki vas bo pripeljala do strani, kjer so na enem mestu zbrane vse trenutno razpoložljive ponudbe. Povezava, ki sem jo pripravil, samodejno filtrira in zavrača ponudbe, ki niso povezane z našo temo.

preveri: zanimive aktivnosti za turiste na Malti – [klikni]

Malta – hoteli in prenočišča

Izbira, kje iskati hotel, je odvisna od tega, kaj nameravate početi na otoku. Spodaj bom kot običajno navedel več povezav, ki vsebujejo filtre, ki omejujejo rezultate na določeno lokacijo in neposredno bližino. Nekaj ​​povezav bom ilustriral s posnetki zaslona, ​​ki predstavljajo videz posameznih hotelov.
Hoteli, ki sem jih predlagal, ne bi smeli biti obravnavani kot edini ali priporočeni. Jemljite jih raje kot predlog, od katerega se splača začeti iskanje, saj bo iskalnik poleg predmeta, ki sem ga izbral, predlagal še več drugih, zelo podobnih predmetov. Verjetno boste tako hitro našli dobro ponudbo po ugodni ceni.

Hotel za aktivne oglede z najetim avtomobilom

Tukaj je situacija najbolj preprosta. V bistvu imate na voljo cel otok in lahko izberete hotel, kjer koli želite. Z avtom se lahko pride povsod, moj načrt ogledov pa je pripravljen tako, da ne glede na to, kje živite, ne boste delali nepotrebnih kilometrov na praznih vožnjah. Možnost najema avtomobila je zagotovo najugodnejša in vam daje največjo svobodo pri izbiri namestitve in uresničevanju načrta ogledov.
Zanimiva možnost je, da načrtujete na primer dva dni na Gozu. Potem preživite del časa na Malti in del časa na Gozu.
Nekaj ​​predlogov hotelov, s katerimi lahko začnete iskanje, najdete spodaj.

Eldoris Boutique Living – [klikni]

Bivanje s pogledom na morje – [klikni]

Mon-Chery – [klikni]

Hotel za oglede z avtobusom

V tem primeru bo najbolj priročno živeti v kraju, ki je le kratek sprehod od glavne avtobusne postaje v Valletti, s katere odhaja večina avtobusov. Zato so najpomembnejše možnosti kraji v bližini Vallette. Seveda lahko živite zunaj Vallette, vendar bodo vožnje z avtobusom takrat postale veliko bolj težavne. Lahko se konča kot v mojem primeru. Z olajšanjem sem po dveh dneh najel avto in nadaljeval raziskovanje otoka z avtom.
Spodaj lahko najdete nekaj primerov namestitev v bližini mesta Valletta, od katerih lahko začnete iskanje. Kliknite in izberite.

Hotel Castille – [klikni]

Apartmaji Tritoni Valletta Harbour – [klikni]

Apartmaji Tritoni St Ursula – [klikni]

Hotel za lenobno sprostitev

Če se odpravljate na tipične lenobne počitnice, poiščite hotel nekje izven Vallette, v bližini zanimive plaže, ki jo boste z veseljem uporabljali. Po prihodu boste morali priti tja, a kot veste, je otok dobro povezan in razen če vaš let poteka pozno zvečer ali ponoči, lahko pridete praktično kamor koli.

preveri: namestitev hoteli v bližini plaže San Gorg – [klikni]

preveri: namestitev in hoteli v bližini Paul's Bay – [klikni]

preveri: namestitev in hoteli v Marsaskali – [klikni]

preveri: namestitev in hoteli v Birżebbuga – [klikni]

Zame pomembno!

Ocenite članek dobro (5 zvezdic cenim 😀 )!
Brezplačno je, a zame je to zelo pomembno! Blog živi od obiskov in zato ima možnost razvoja. NAREDI prosim in... že vnaprej hvala!

Če so vam moji vodniki všeč, vam bo ta, ki sem ga ustvaril, zagotovo koristen vodniški katalog - [klikni]. Tam boste našli že pripravljene ideje za vaša naslednja potovanja, opise drugih turističnih destinacij in abecedni seznam vodnikov, razdeljenih po državah, mestih, otokih in geografskih regijah.

Tudi jaz objavljam povezava do Facebook profila - [klikni]. Vnesite in pritisnite "Sledi«, potem ne boste zamudili novih, navdihujočih vnosov.

No, razen če vam je ljubše Instagram. Nisem demon družbenih omrežij, a vedno se lahko zaneseš na nekaj lepega za pogledati moj instagram profil - [klikni]. Profil bo z veseljem sprejel vsakega sledilca, ki mu je všeč.

Vsebino, ki jo ustvarim, dajem na voljo brezplačno, obdržim avtorske pravice, blog pa je podprt z oglaševanjem in partnerskim sodelovanjem. Zato bodo v vsebini člankov prikazani samodejni oglasi, nekatere povezave pa so pridružene povezave. To ne vpliva na končno ceno storitve ali izdelka, lahko pa prejmem provizijo, če prikazujete oglase ali uporabljate določene povezave. Priporočam samo storitve in izdelke, za katere menim, da so dobri in koristni. Od začetka bloga nisem objavil nobenega sponzoriranega članka.

Nekateri bralci, ki so se jim te informacije zdele zelo koristne, me včasih vprašajo, kako lahko podprejo blog? Ne vodim zbirk ali podpornih programov (kot so: patronite, zbiranje ali "kupi kavo"). Najboljši način je uporaba povezav. Nič vas ne stane, podpora za blog pa se ustvarja sama.

Pozdrawiam